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Extrait du conducteur

Titre	Last Flight, The (Flight 802 - February 29, 1964)
Référence article	4117673
Catégorie	Harmonie/Fanfare/Brass-band
Sous-catégorie	Musique de concert
Instrumentation	Ha (orchestre d'harmonie)
Format/Umfang	PrtStm (partition et pièces)
Pays de publication	Autriche (at)
Editeur *	OrchestralArt Music Publication
Référence article / fournisseur *	ORCH 1204-1
Année de publication	2022
Prix	cliquer ici
Compositeur	Geisler, Michael
Niveau	3
Degrés par pays	A3 (Autriche niveau C)
Durée	6:55
Informations complémentaires/contenu	La plus grande catastrophe aérienne de l'histoire de l'aviation autrichienne s'est produite le 29 février 1964 sur le versant du Glungezer situé dans la vallée de la Volder. Selon le rapport de la commission des accidents aériens de l'époque, un quadrimoteur "Britannia 312" de la British Eagle International Airlines avait décollé à 13h04, heure d'Innsbruck, de l'aéroport de Londres-Heathrow. Sa destination était l'aéroport d'Innsbruck, mais l'avion n'est jamais arrivé. Les conditions météorologiques étaient mauvaises et, selon les journaux de l'époque, les pilotes ont dû faire face à d'épaisses couches de nuages et à de la pluie de neige avant de perdre complètement le contact radio. Tout a été immédiatement mis en œuvre pour localiser l'avion. Tous les aérodromes des environs ont été alertés. En fin de soirée, les indices selon lesquels l'avion aurait pu s'écraser se sont multipliés. Peu de temps après, la certitude était là. Comme l'ont révélé les enquêtes ultérieures, l'avion s'est écrasé à 15h14 à 2 601 mètres d'altitude au sommet du Glungezer - 75 passagers et huit membres d'équipage sont morts. L'accident a déclenché une avalanche massive qui a entraîné les débris de l'avion et les corps à plusieurs mètres de profondeur et les a ensevelis. Le sauvetage s'est avéré très difficile et a duré de nombreuses semaines. Prt PicFlt Flt 1,2 Ob 1,2 Fag 1,2 EsClr Clr 1,2,3 BClr ASax 1,2 TSax BSax Trp 1,2,3 Flh 1,2 Hrn in F 1,2,3,4 Trb 1,2,3 Euph Tub WltStm Tmp Perc 1,2 Mlt Add:Instr.: Key/Pno/Syn/Hrp
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Disponible	oui
Externe lien de téléchargement *

Programme notes *: Le crash d'avion "Vol 802" au Tyrol le 29 février 1964 et la composition "Le dernier vol" de Michael Geisler Le 29 février 1964, un tragique accident d'avion s'est produit dans les Alpes tyroliennes et a touché le cœur de nombreuses personnes. Cet incident a non seulement eu un impact tragique immédiat sur les familles des victimes, mais a également provoqué un vaste débat public sur les normes de sécurité aérienne de l'époque. La catastrophe a été l'occasion de revoir les directives existantes et d'introduire des améliorations dans les domaines de la technologie, de la formation et de la gestion des urgences. L'accident est également devenu un sujet important dans les médias, qui se sont concentrés sur le sort tragique des passagers. Le traitement musical : "The Last Flight" de Michael Geisler Michael Geisler, compositeur autrichien, est connu pour sa capacité à interpréter les événements et à transmettre des émotions à travers la musique. Dans sa composition "The Last Flight", il crée un hommage musical à l'accident d'avion au Tyrol. Les pièces pour orchestre d'harmonie sont souvent conçues pour être à la fois compréhensibles pour les jeunes musiciens et émotionnellement convaincantes pour le public. "Le Dernier Vol" reflète le drame et la tragédie de l'accident d'avion. Geisler utilise divers éléments musicaux pour capturer la profondeur émotionnelle de l'événement : - La composition s'ouvre sur un prologue envoûtant et mélancolique (Misterioso), qui dépeint le chagrin et le désespoir des personnes endeuillées. Ce thème apparaît encore et encore tout au long de la pièce et se voit attribuer une caractéristique diversifiée à travers différentes instrumentations et variations harmoniques. Les dynamiques changeantes soulignent le développement dramatique de la pièce. Des passages doux et calmes contrastent avec des sons forts et dissonants qui symbolisent le moment de l'accident. Ces tensions acoustiques contribuent à transmettre le sentiment d’incertitude et de terreur. L’utilisation de rythmes complexes et de signatures rythmiques irrégulières renforce l’imprévisibilité et les coups du sort soudains. Dans certains passages, le rythme chaotique traduit la sensation d'écrasement et le silence qui s'ensuit. Geisler utilise une riche palette de timbres pour créer un environnement atmosphérique dense. Les différents instruments à vent contribuent à créer un paysage sonore émotionnel mais aussi inquiétant. L’utilisation de cuivres graves peut être interprétée comme une expression symbolique de la profondeur de la perte, tandis que les bois aigus représentent des moments d’espoir et de souvenir. Le lien entre l'événement tragique du crash d'avion "Flight 802" et la composition "The Last Flight" de Michael Geisler montre comment la musique peut agir comme un moyen d'exprimer le chagrin collectif et les émotions individuelles. Le travail de Geisler contribue à maintenir vivant l'héritage du défunt grâce à une mémoire sonore. En même temps, il invite le public à réfléchir sur la tragédie et les structures fragiles de la vie. La composition est plus qu'un simple hommage musical : c'est une expression du destin humain et de l'incertitude qui accompagne le vol, mais aussi de la vie elle-même. Dans le souvenir du « Vol 802 », nous rencontrons non seulement la tristesse, mais aussi l'espoir de sécurité qui émerge des leçons du passé. Quelle/Source: musicainfo.net (KI) Information: OrchestralArt Tags: Accidents et tragédies

	Format/Umfang
	Last Flight, The (Flight 802 - February 29, 1964) (orchestre d'harmonie), partition et pièces
	Last Flight, The (Flight 802 - February 29, 1964) (orchestre d'harmonie), partition

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